Die Region Stuttgart bereitet sich auf ein besonderes Ereignis vor. Im Jahr 2027 findet hier die Internationale Bauausstellung statt. Diese IBA’27 wird das Gesicht der gesamten Metropolregion verändern. Über 30 Kommunen beteiligen sich an diesem Projekt. Sie wollen zeigen, wie Städte und Gemeinden in Zukunft aussehen können. Die Bauausstellung ist mehr als eine einfache Veranstaltung. Sie ist ein Labor für neue Wohnformen, nachhaltige Stadtentwicklung und soziales Zusammenleben.
Stuttgart hat eine lange Tradition in Architektur und Städtebau. Jetzt nutzt die Region diese Expertise für die Zukunft. Die IBA’27 konzentriert sich auf Themen, die alle Bewohner betreffen. Bezahlbares Wohnen steht ganz oben auf der Liste. Klimaschutz und Nachhaltigkeit sind ebenfalls zentrale Anliegen. Die Veranstalter wollen konkrete Lösungen entwickeln, keine theoretischen Konzepte. Bis 2027 sollen über 50 Projekte fertiggestellt sein. Diese reichen von einzelnen Gebäuden bis zu ganzen Stadtteilen.
Die wirtschaftlichen Dimensionen sind beachtlich. Die Region investiert mehrere hundert Millionen Euro in die verschiedenen Projekte. Allein die Stadt Stuttgart stellt für ihre Beteiligung über 80 Millionen Euro bereit. Andere Kommunen wie Ludwigsburg, Esslingen und Tübingen folgen mit eigenen Budgets. Diese Investitionen fließen nicht nur in Beton und Stahl. Sie schaffen neue Arbeitsplätze in Planung, Handwerk und Baugewerbe. Experten schätzen, dass die IBA’27 langfristig positive Effekte auf die gesamte regionale Wirtschaft haben wird.
Die Planungen laufen bereits seit 2017. Damals gründete sich die IBA’27 GmbH als organisatorisches Herzstück. Gesellschafter sind das Land Baden-Württemberg, die Region Stuttgart und mehrere Städte. Geschäftsführer Andreas Hofer leitet das Unternehmen seit Beginn. Er bringt internationale Erfahrung aus Wien mit. Unter seiner Führung entwickelte sich ein Netzwerk aus Kommunen, Architekten und Bürgerinitiativen. Die IBA arbeitet nach einem besonderen Prinzip: Sie schreibt keine Lösungen vor. Stattdessen wählt sie innovative Projekte aus und begleitet deren Umsetzung.
Hintergrund und Entwicklung der IBA-Tradition
Internationale Bauausstellungen haben in Deutschland eine lange Geschichte. Die erste fand bereits 1901 in Darmstadt statt. Später prägten IBAs das Stadtbild von Berlin, Hamburg und anderen Metropolen. Jede Ausstellung reagierte auf die Herausforderungen ihrer Zeit. In den 1920er Jahren ging es um neue Wohnformen für Arbeiter. Nach dem Krieg stand der Wiederaufbau im Mittelpunkt. In Berlin-Kreuzberg experimentierten Planer in den 1980er Jahren mit behutsamer Stadterneuerung.
Die IBA’27 in Stuttgart knüpft an diese Tradition an. Sie ist jedoch die erste, die eine ganze Metropolregion umfasst. Das macht sie einzigartig in der deutschen Bauausstellungsgeschichte. Die Region Stuttgart steht vor besonderen Herausforderungen. Sie zählt zu den wirtschaftsstärksten Regionen Europas. Gleichzeitig herrscht hier akuter Wohnungsmangel. Die Mieten steigen seit Jahren kontinuierlich. Familien mit mittlerem Einkommen finden kaum noch bezahlbare Wohnungen.
Der rechtliche Rahmen für die IBA’27 ist komplex. Jede Kommune behält ihre Planungshoheit. Das bedeutet, die IBA kann keine Bauprojekte erzwingen. Sie wirkt als Impulsgeber und Qualitätssicherung. Die beteiligten Städte müssen ihre Projekte durch die normalen Genehmigungsverfahren bringen. Bebauungspläne müssen geändert werden. Bürger haben Mitspracherechte in öffentlichen Beteiligungsverfahren. Diese demokratischen Prozesse nehmen Zeit in Anspruch. Manche Projekte verzögern sich deshalb.
Die Finanzierung erfolgt über verschiedene Kanäle. Das Land Baden-Württemberg stellt jährlich mehrere Millionen Euro bereit. Die beteiligten Kommunen investieren eigene Mittel. Private Investoren beteiligen sich an einzelnen Projekten. Auch die Europäische Union fördert bestimmte Vorhaben. Diese Mischfinanzierung macht die IBA wirtschaftlich tragfähig. Sie birgt aber auch Risiken. Wenn eine Finanzierungsquelle wegbricht, geraten Projekte in Gefahr.
Statistische Daten zeigen die Dringlichkeit des Handelns. In der Region Stuttgart leben über 2,7 Millionen Menschen. Bis 2030 wird ein weiteres Wachstum um 100.000 Einwohner erwartet. Der Wohnungsmarkt ist jetzt schon angespannt. Die Leerstandsquote liegt unter einem Prozent. Das gilt als Zeichen für extremen Mangel. Gleichzeitig steigt der Flächenverbrauch. Jeden Tag werden in Baden-Württemberg mehrere Hektar neu versiegelt. Die IBA’27 will zeigen, wie Wachstum ohne zusätzlichen Flächenfraß möglich ist.
Kernthemen und Projektvielfalt
Die IBA’27 arbeitet mit vier thematischen Schwerpunkten. Diese strukturieren die Vielfalt der Projekte. Der erste Schwerpunkt heißt «Produktives Stadtquartier». Hier geht es um die Verbindung von Wohnen und Arbeiten. Die Region Stuttgart ist stark industriell geprägt. Viele Menschen pendeln täglich zwischen Wohnort und Arbeitsplatz. Die IBA will zeigen, wie sich diese Trennung aufheben lässt. In Ludwigsburg entsteht zum Beispiel auf einem alten Kasernengelände ein gemischtes Quartier. Dort werden Wohnungen, Büros und Werkstätten kombiniert.
«Wir brauchen eine neue Balance zwischen Arbeiten und Leben», erklärt Andreas Hofer bei einer Pressekonferenz. «Die klassische Trennung in Wohngebiete und Gewerbegebiete funktioniert nicht mehr.» Seine Worte treffen den Kern eines urbanen Problems. Pendlerströme belasten Verkehrswege und Umwelt. Menschen verlieren Zeit und Lebensqualität. Die IBA-Projekte suchen praktische Alternativen.
Der zweite Schwerpunkt trägt den Titel «Orte der Gemeinschaft». Er reagiert auf soziale Veränderungen. Traditionelle Familienstrukturen lösen sich auf. Immer mehr Menschen leben allein oder in nicht-traditionellen Gemeinschaften. Gleichzeitig wächst die Sehnsucht nach Nachbarschaft und Zusammenhalt. Die IBA fördert Projekte, die neue Formen des Zusammenlebens erproben. In Herrenberg entsteht ein Mehrgenerationenhaus. Dort wohnen junge Familien, Singles und Senioren unter einem Dach. Sie teilen sich Gemeinschaftsräume und unterstützen einander im Alltag.
«Wir wollen keine anonymen Wohnanlagen bauen», betont die Herrenberger Oberbürgermeisterin beim Spatenstich. «Hier soll echte Nachbarschaft entstehen.» Diese Vision spricht vielen Menschen aus dem Herzen. Studien zeigen, dass soziale Isolation zunimmt. Besonders ältere Menschen leiden unter Einsamkeit. Gleichzeitig fehlen jungen Familien oft Unterstützungsnetzwerke. Die neuen Wohnformen der IBA können Antworten bieten.
«Nachhaltige Mobilität» bildet den dritten Schwerpunkt. Die Region Stuttgart kämpft mit Verkehrsproblemen. Staus gehören zum Alltag. Die Luftqualität ist zeitweise bedenklich. Die IBA will zeigen, wie sich Mobilität klimafreundlich gestalten lässt. In Waiblingen entsteht ein autoarmes Wohnquartier. Die Bewohner verzichten weitgehend auf eigene Autos. Stattdessen nutzen sie Carsharing, Fahrräder und öffentliche Verkehrsmittel. Die Parkplätze werden minimiert. Der gewonnene Platz wird zu Grünflächen.
Der vierte Schwerpunkt heißt «Regionale Landschaft». Hier geht es um das Verhältnis von Stadt und Natur. Die Region Stuttgart ist dicht besiedelt. Trotzdem gibt es Weinberge, Wälder und Streuobstwiesen. Diese Kulturlandschaft prägt die Identität der Region. Die IBA will sie bewahren und stärken. Gleichzeitig soll verdichtetes Bauen in den Städten mehr Raum schaffen. In Esslingen wird ein ehemaliges Industriegebiet renaturiert. Ein Bach wird offengelegt. Es entstehen Grünzonen, die das Stadtklima verbessern.
Konkrete Projekte und ihre Umsetzung
Das Projekt «Wohnen am Lerchenberg» in Kornwestheim zeigt exemplarisch die IBA-Philosophie. Auf einem brachliegenden Areal entstehen 250 Wohnungen. Das Besondere: Es gibt unterschiedliche Wohnformen für verschiedene Gruppen. Ein Teil wird als Genossenschaftswohnungen gebaut. Diese bleiben dauerhaft bezahlbar. Andere Einheiten richten sich an Studierende und Auszubildende. Es gibt Wohnungen für Menschen mit Behinderungen. Alle Gebäude erfüllen höchste energetische Standards.
«Wir wollen Durchmischung statt Segregation», erklärt der zuständige Stadtplaner. «Hier leben nicht nur Besserverdiener oder nur sozial Schwache. Hier entsteht eine echte Gemeinschaft.» Die Bauarbeiten begannen 2023. Die ersten Bewohner sollen 2025 einziehen. Das Projekt kostet rund 85 Millionen Euro. Ein Teil der Finanzierung kommt aus städtischen Mitteln. Den Rest tragen private Investoren und Genossenschaften.
In Stuttgart-Zuffenhausen läuft das Projekt «Rosenstein». Es gehört zu den größten IBA-Vorhaben. Auf über 80 Hektar entsteht ein komplett neuer Stadtteil. Das Areal liegt direkt neben dem Hauptbahnhof. Lange wurde es als Güterbahnhof genutzt. Jetzt entsteht hier Raum für 7.000 Menschen. Es werden Wohnungen, Schulen, Kitas und Geschäfte gebaut. Ein großer Park bildet das grüne Herz des Quartiers.
Das Projekt ist eng mit Stuttgart 21 verbunden. Der umstrittene Bahnhofsumbau macht das Gelände überhaupt erst verfügbar. Viele Bürger kritisierten Stuttgart 21 jahrelang. Sie sahen vor allem Kosten und Baustellenchaos. Die IBA versucht nun, aus der Situation das Beste zu machen. Der neue Stadtteil soll zeigen, wie urbanes Leben im 21. Jahrhundert aussehen kann. Kritiker bleiben skeptisch. Sie bezweifeln, dass die Wohnungen wirklich bezahlbar werden.
Kleinere Kommunen entwickeln eigene Ideen. In Herrenberg entsteht das «Experimentelle Wohnen». Mehrere Baugruppen verwirklichen hier ihre Vorstellungen. Eine Gruppe plant ein Haus aus Holz und Lehm. Es soll komplett ohne fossile Energie auskommen. Eine andere Gruppe baut Wohnungen mit teilbaren Räumen. Bewohner können je nach Lebensphase mehr oder weniger Platz nutzen. Diese Flexibilität soll Umzüge überflüssig machen.
«Wir probieren Dinge aus, die im normalen Wohnungsbau niemand wagt», sagt eine Bewohnerin der Baugruppe. «Die IBA gibt uns den Rahmen dafür.» Tatsächlich übernimmt die IBA eine Mentorenfunktion. Sie stellt Expertise bereit. Sie vernetzt die Akteure. Sie hilft bei Genehmigungsverfahren. Ohne diese Unterstützung würden viele innovative Projekte scheitern.
In Tübingen läuft das Projekt «French Quarter». Auf einem ehemaligen Kasernengelände der US-Armee entsteht ein neues Viertel. Die Stadt Tübingen gilt als Vorreiterin in nachhaltiger Stadtentwicklung. Oberbürgermeister Boris Palmer setzt konsequent auf ökologisches Bauen. Im French Quarter sind Autos weitgehend verboten. Es gibt viele Gemeinschaftsflächen. Die Bewohner engagieren sich stark in der Quartiersentwicklung. Regelmäßige Treffen und Workshops prägen das Zusammenleben.
Gemeinschaftsauswirkungen und soziale Dimension
Die IBA’27 betrifft nicht alle Bevölkerungsgruppen gleich. Für manche Menschen bringt sie große Chancen. Andere fürchten Nachteile. Familien mit mittlerem Einkommen hoffen auf bezahlbare Wohnungen. Die IBA verspricht, dass mindestens 30 Prozent der Neubauten im geförderten Segment entstehen. Diese Wohnungen haben Mietobergrenzen. Sie richten sich an Menschen mit begrenztem Einkommen. Ob dieses Ziel erreicht wird, bleibt abzuwarten.
Kritiker befürchten Verdrängungseffekte. Neue, attraktive Quartiere könnten die Mieten in der Umgebung erhöhen. Langjährige Bewohner müssten wegziehen. Sie könnten sich die gestiegenen Mieten nicht mehr leisten. Dieses Phänomen nennt man Gentrifizierung. Es ist in vielen deutschen Städten zu beobachten. Die IBA betont, dass sie genau das verhindern will. Durch sozialen Wohnungsbau und Genossenschaften soll Durchmischung entstehen.
Ältere Menschen profitieren von Mehrgenerationenprojekten. Sie finden Anschluss und Unterstützung. Gleichzeitig können sie ihre Erfahrung einbringen. Viele IBA-Projekte berücksichtigen Barrierefreiheit. Rollstuhlgerechte Wohnungen und Aufzüge sind Standard. Das kommt nicht nur Senioren zugute. Auch Familien mit Kinderwagen oder Menschen mit Behinderungen profitieren.
Junge Familien sind eine wichtige Zielgruppe. Sie brauchen bezahlbare Wohnungen mit ausreichend Platz. Viele IBA-Projekte bieten familienfreundliche Grundrisse. Es gibt Spielplätze und Kitas in direkter Nachbarschaft. Manche Quartiere haben Gemeinschaftsräume. Dort können Kinder beaufsichtigt spielen, während Eltern arbeiten. Diese Angebote erleichtern die Vereinbarkeit von Familie und Beruf.
Menschen mit Migrationshintergrund machen in Stuttgart über 40 Prozent der Bevölkerung aus. Die IBA will diese Vielfalt abbilden. Beteiligungsprozesse werden mehrsprachig angeboten. Bei der Planung wird auf kulturelle Unterschiede geachtet. Manche Kulturen legen großen Wert auf Gemeinschaftsräume. Andere bevorzugen private Rückzugsräume. Gute Planung berücksichtigt beide Bedürfnisse.
Die Umweltauswirkungen sind erheblich. Alle IBA-Projekte müssen hohe ökologische Standards erfüllen. Gebäude werden energieeffizient gebaut. Viele nutzen Photovoltaik oder Geothermie. Es wird mit nachhaltigen Materialien gebaut. Holz ersetzt zunehmend Beton. Das spart CO2 und schafft ein gesünderes Wohnklima. Grünflächen und Regenwassermanagement verbessern das Stadtklima. Das kommt allen Bewohnern zugute, besonders bei zunehmenden Hitzewellen.
Politische Dimensionen und Entscheidungsprozesse
Die IBA’27 ist auch ein politisches Projekt. Im Landtag und in den Gemeinderäten wird heftig diskutiert. Die Grünen unterstützen die IBA nachdrücklich. Sie sehen darin ein Instrument für sozial-ökologische Stadtentwicklung. «Die IBA zeigt, wie wir Klimaschutz und soziale Gerechtigkeit verbinden können», sagt eine grüne Landtagsabgeordnete. Ihre Partei stellt in Baden-Württemberg den Ministerpräsidenten. Das erleichtert die politische Unterstützung.
Die CDU steht der IBA grundsätzlich positiv gegenüber. Sie betont jedoch wirtschaftliche Aspekte. «Wir brauchen bezahlbaren Wohnraum, aber keine Sozialromantik», meint ein CDU-Kommunalpolitiker. Seine Fraktion achtet darauf, dass private Investoren nicht abgeschreckt werden. Bauprojekte müssen wirtschaftlich rentabel sein. Sonst fehlt am Ende das Kapital für die Umsetzung.
Die SPD fordert mehr sozialen Wohnungsbau. «Dreißig Prozent geförderte Wohnungen reichen nicht», kritisiert ein SPD-Stadtrat in Stuttgart. Seine Fraktion will die Quote auf mindestens 50 Prozent erhöhen. Das würde allerdings die Gesamtkosten steigern. Private Investoren würden sich zurückziehen. Die Diskussion zeigt die Spannungen zwischen sozialen Zielen und wirtschaftlicher Machbarkeit.
Die Linke kritisiert die IBA grundsätzlich. Sie sieht darin ein Feigenblatt für neoliberale Stadtentwicklung. «Solange Boden und Wohnungen Spekulationsobjekte bleiben, ändert sich nichts», argumentiert eine Vertreterin. Ihre Partei fordert kommunalen Wohnungsbau statt Public-Private-Partnerships. In der Stadtpolitik spielt die Linke allerdings eine untergeordnete Rolle. Ihre Kritik findet wenig praktische Umsetzung.
Die FDP konzentriert sich auf Bürokratieabbau. «Genehmigungsverfahren dauern viel zu lange», beklagt ein Liberaler. Seine Partei will Planungsrecht vereinfachen. Umweltprüfungen sollen beschleunigt werden. Kritiker warnen, dass dabei wichtige Standards gefährdet werden. Die Balance zwischen schnellem Bauen und sorgfältiger Planung bleibt umstritten.
In den Gemeinderäten laufen konkrete Entscheidungsprozesse ab. Für jedes IBA-Projekt braucht es Beschlüsse. Bebauungspläne müssen geändert werden. Haushaltsmittel müssen bereitgestellt werden. Diese Prozesse sind langwierig. Öffentliche Beteiligungsverfahren nehmen Monate in Anspruch. Einsprüche verzögern Projekte zusätzlich. Manche IBA-Vorhaben hinken dem Zeitplan hinterher.
Bürgerinitiativen spielen eine wichtige Rolle. In manchen Fällen unterstützen sie IBA-Projekte aktiv. Sie bringen eigene Ideen ein. Sie organisieren Nachbarschaftstreffen. In anderen Fällen formiert sich Widerstand. Anwohner fürchten Baulärm, Verkehr oder Veränderung ihrer Umgebung. Die IBA versucht, solche Konflikte durch frühe Beteiligung zu vermeiden. Das gelingt nicht immer.
Vergleich mit anderen Städten und Regionen
Stuttgart ist nicht die einzige Stadt mit einer IBA. In Heidelberg läuft parallel die IBA Heidelberg. Sie konzentriert sich auf das Thema Wissen und Bildung. Heidelberg ist Universitätsstadt. Die dortige IBA entwickelt neue Konzepte für Wissenschaftsquartiere. Sie verbindet Forschung, Wohnen und Arbeiten. Der Ansatz unterscheidet sich von Stuttgart. Beide IBAs tauschen aber Erfahrungen aus.
Hamburg hatte von 2006 bis 2013 eine IBA. Sie konzentrierte sich auf die Elbinseln. Dort entstanden innovative Projekte im Bereich energieeffizienter Bauweise. Das Hamburger Modell gilt als Erfolgsgeschichte. Es zog internationales Interesse an. Viele Ideen wurden später in die Regelplanung übernommen. Stuttgart hofft auf ähnliche Erfolge. Die Region will zum Vorbild für andere Metropolregionen werden.
Berlin-Brandenburg plant eine gemeinsame IBA. Sie soll ab 2030 laufen. Der Fokus liegt auf der Entwicklung im Umland. Viele Menschen ziehen aus Berlin ins Umland. Dort entstehen oft gesichtslose Siedlungen. Die geplante IBA will zeigen, wie regionales Wachstum qualitätsvoll gestaltet werden kann. Der Ansatz ähnelt dem Stuttgarter Modell. Beide Regionen müssen Wachstum bewältigen, ohne Qualität zu verlieren.
Im europäischen Vergleich sticht Wien heraus. Die österreichische Hauptstadt betreibt seit Jahrzehnten erfolgreichen kommunalen Wohnungsbau. Über 60 Prozent der Wiener leben in geförderten Wohnungen. Die Mieten bleiben bezahlbar. Die Qualität ist hoch. Wien gilt weltweit als Vorbild. Stuttgart kann davon lernen. Allerdings sind die rechtlichen Rahmenbedingungen unterschiedlich. Österreich hat andere Eigentumsstrukturen als Deutschland.
Kopenhagen zeigt, wie nachhaltige Mobilität funktioniert. Die dänische Hauptstadt setzt konsequent auf Fahrräder. Über die Hälfte aller Wege wird mit dem Rad zurückgelegt. Die Infrastruktur ist perfekt ausgebaut. Stuttgart versucht nachzuziehen. Die IBA-Projekte haben alle Fahrradkonzepte. Sie schaffen sichere Radwege und Abstellmöglichkeiten. Ob Stuttgart das Kopenhagener Niveau erreicht, bleibt offen. Die Topographie mit vielen Hügeln ist eine Herausforderung.
Bürgerbeteiligung und Handlungsmöglichkeiten
Bewohner der Region können sich auf vielfältige Weise einbringen. Die IBA organisiert regelmäßig öffentliche Veranstaltungen. Dort werden Projekte vorgestellt. Bürger können Fragen stellen und Anregungen geben. Diese Veranstaltungen finden in verschiedenen Kommunen statt. Die Termine werden auf der IBA-Website veröffentlicht. Auch lokale Zeitungen berichten darüber.
Für einzelne Projekte gibt es Beteiligungsverfahren. Wenn ein Bebauungsplan geändert wird, können Bürger Stellungnahmen abgeben. Diese werden von der Verwaltung geprüft. Berechtigte Einwände müssen berücksichtigt werden. Das Verfahren ist gesetzlich geregelt. Es garantiert demokratische Teilhabe. Allerdings nutzen nur wenige Bürger diese Möglichkeit. Viele wissen nicht, wie es funktioniert.
Baugruppen bieten direkte Mitgestaltung. Menschen schließen sich zusammen, um gemeinsam zu bauen. Sie entwickeln eigene Konzepte. Sie suchen Architekten aus. Sie entscheiden über Ausstattung und Finanzierung. Die IBA unterstützt solche Gruppen. Sie stellt Kontakte her. Sie hilft bei rechtlichen Fragen. Mehrere IBA-Projekte entstehen als Baugruppen. Das erfordert viel Engagement. Aber die Beteiligten gestalten ihr Zuhause selbst.
Genossenschaften sind eine weitere Möglichkeit. Mitglieder einer Genossenschaft sind gleichzeitig Mieter und Eigentümer. Sie haben Mitspracherechte. Genossenschaften wirtschaften nicht gewinnorientiert. Dadurch bleiben Mieten dauerhaft bezahlbar. In Stuttgart gibt es mehrere Wohnungsgenossenschaften. Einige beteiligen sich an IBA-Projekten. Interessierte können Mitglied werden. Das kostet einen Genossenschaftsanteil. Dafür erhält man Wohnrecht und Mitbestimmung.
Die IBA hat ein Informationszentrum in Stuttgart eingerichtet. Dort können sich Bürger über alle Projekte informieren. Es gibt Ausstellungen und Modelle. Mitarbeiter beantworten Fragen. Das Zentrum ist kostenlos zugänglich. Es befindet sich in der Stadtmitte. Öffnungszeiten und Adresse finden sich auf der Website.
Wer sich intensiver einbringen will, kann in Arbeitsgruppen mitwirken. Die IBA hat verschiedene thematische Gruppen. Sie beschäftigen sich mit Mobilität, Nachhaltigkeit oder sozialen Fragen. Die Teilnahme steht allen offen. Die Gruppen treffen sich regelmäßig. Sie entwickeln Ideen und geben Empfehlungen. Manche Anregungen fließen in konkrete Projekte ein.
Ausblick und Zukunftsperspektiven
Bis zur offiziellen Eröffnung 2027 liegt noch Arbeit vor allen Beteiligten. Viele Projekte befinden sich im Bau. Andere stehen kurz vor der Genehmigung. Die IBA organisiert verschiedene Veranstaltungen zur Präsentation. Im Sommer 2027 wird es eine große Abschlussveranstaltung geben. Dann werden alle Projekte der Öffentlichkeit vorgestellt. Internationale Gäste werden erwartet. Die Region will zeigen, was sie erreicht hat.
Die langfristigen Auswirkungen gehen über die Bauausstellung hinaus. Die IBA soll neue Standards setzen. Innovative Konzepte sollen in die Regelplanung übernommen werden. Was heute experimentell ist, soll morgen normal sein. Kommunen können voneinander lernen. Architekten und Planer sammeln Erfahrungen. Diese Wissenstransfer ist ein wichtiges Ziel.
Kritische Stimmen mahnen zur Vorsicht. «Wir dürfen uns nicht auf dem IBA-Label ausruhen», warnt ein Stadtforscher. «Entscheidend ist, ob die Projekte langfristig funktionieren.» Tatsächlich zeigt sich Qualität erst im Alltag. Funktionieren die neuen Wohnformen? Sind die Quartiere lebendig? Bleiben die Mieten bezahlbar? Diese Fragen lassen sich erst in einigen Jahren beantworten.
Die IBA’27 steht für den Versuch, Stadtentwicklung neu zu denken. Sie verbindet ökologische, soziale und wirtschaftliche Ziele. Sie beteiligt Bürger und Experten. Sie schafft Räume für Experimente. Ob dieser Ansatz erfolgreich ist, wird die Zukunft zeigen. Die Region Stuttgart jedenfalls setzt große Hoffnungen auf ihre Bauausstellung. Sie will beweisen, dass nachhaltiges Wachstum möglich ist. Sie will zeigen, dass soziale Durchmischung gelingt. Und sie will demonstrieren, dass Bürgerbeteiligung funktioniert.
Die kommenden Jahre werden zeigen, ob diese Versprechen eingelöst werden. Die IBA’27 ist mehr als eine Bauausstellung. Sie ist ein Labor für die Stadt von morgen. Ein Labor, das in der Region Stuttgart seine Ergebnisse präsentieren wird.